近日,目前世界最高级别的R6级极限性能系泊链钢在兴澄特钢成功研制,顺利通过了DNVGL船级社的认证。据悉,R6级系泊链钢可满足我国新型中深水海洋钻井平台安全、绿色作业的需求,为“国之重器”提供重要保障

       我国海域面积广大且海底油气资源丰富,但要想开发,就必须拥有中深水海洋钻井平台。然而这样的海洋钻井平台,并不是完全漂浮在海洋上,它需要有强力牢固的系泊链起固定作用,才能安全地在海洋上工作,否则遇到台风、飓风就会遭受巨大损失。

       由于其工作环境很恶劣,系泊链钢不仅要具备较高的力学性能,还需具有良好的耐海水腐蚀、抗疲劳、耐磨损性能,以及优良的焊接性能和较好的焊口低温冲击韧性。此前系泊链用钢主要是R4、R5级,R6级系泊链钢开发成功后,成为世界最高级别海洋系泊链钢,填补了该产品在世界上的空白

       据了解,R6级海洋系泊链属于极限性能系泊链,目前仅有DNVGL船级社于2018年7月首次公布的R6级系泊链标准对其进行定义。该标准不仅要求R6级系泊链连续整体热处理后具有高强度和高韧性,而且需要提供在外加电位(阴极保护)条件下的抗氢脆能力。

       也就是说,即使有优良的耐海水腐蚀和应力腐蚀性能,也还需要突破国内外一致认定的海水中析氢脆化的禁区。因此,R6级极限海洋链钢的开发成为了国内钢厂乃至终端用户的共同目标,也是推动国家海洋能源进一步发展的关键一环

        2017年,中信特钢与招商局工业集团、亚星锚链三方合作,共同开展R6级系泊链钢的研发和认证。作为具有极限性能的材料,R6级极限海洋链钢没有现成的数据库。兴澄特钢攻关团队从解决实际问题出发,采用了现场工程师学术化模式,开展了大量的现场实践与学术研究结合的工作,在已有知识的基础上跟踪和评价国内外前沿成果,以及通过国际交流与合作以弥补不足。

       在产品性能研究中,兴澄特钢攻关团队通过采用复合贝氏体相变技术,复合微合金和高氮技术等调整生产工艺,提升了产品的韧性、海洋耐腐蚀性、洁净度

       R6级系泊链钢的成功研发,满足了招商局工业集团新型中深水海洋钻井平台安全、绿色作业的需求,招商局工业集团将在新型钻井平台上选用R6级系泊链。而亚星锚链将紧接着使用兴澄特钢生产的R6级系泊链钢,以更轻的重量和更高的强度,供应招商局工业集团的中深水钻井平台。

       这一产品的研发成功,解决了国家工信部此前下达的课题,必将推动国家海洋能源的快速发展!