近日，力拓与西澳大利亚州政府和首席项目技术合作伙伴日立铁路STS的代表一起庆祝成功部署AutoHaul™，这是世界上第一个自动行驶铁矿石运输铁路网。AutoHaul™列车为力拓的铁矿石业务带来安全和生产力优势。

       AutoHaul™部署的早期结果突显了该技术在力拓铁矿石系统中提高生产率，增加灵活性和减少瓶颈的潜力。力拓的皮尔巴拉业务正在根据市场情况进行转型，而AutoHaul™是提高系统灵活性和安全性的重要组成部分。

       如今，距离珀斯运营中心远程监控的2.4公里长的列车穿越了一条1700公里长的铁路网络，从16个矿山运送铁矿石到达丹皮尔和兰伯特角的港口。自从去年首次部署这些列车以来，这些列车现已安全地行驶了450多万公里。

       自动列车通过降低平交道口的风险以及对速度限制和警报的自动响应来提高安全性。AutoHaul™还消除了之前每年需要近150万公里的公路旅行需求，以便在中途旅行时将司机往返于火车上。

       所有机车都配有AutoHaul™安全系统，包括碰撞检测系统（CDS）；自动列车保护（ATP）技术控制列车速度，以确保遵守速度限制；一个车载摄像机，用于记录火车前视图。  

       这些列车的平均返回距离约为800公里，平均行程周期（包括装载和倾卸）大约需要40个小时。携带AutoHaul™软件的机车配有车载摄像头，可以从珀斯的运营中心进行持续监控。网络上的所有公共铁路交叉口都配有闭路电视摄像机，并已升级到最高安全标准。