“钢铁巨龙”如约出现，国内跨度最大天然气管道悬锁跨越主体工程完工

08月

3212 0 0

由中国石油管道局工程有限公司管道设计院设计的楚攀天然气管道工程关键控制性工程的标志性工作——风索和共轭索22日安装完成。至此，国内跨度最大天然气管道悬锁跨越主体工程(塔架、桥面、主索、风索、共轭索)全部完成。

国内最长的天然气管道悬索跨越1处、总长1066米的烂泥田隧道群、穿越中型河流3处、穿越高速公路5次、穿越铁路3次、穿越国省道9处……

钢铁去产能成效显著

中缅天然气管道是国家能源战略大通道，天然气管道干线全长2520公里，国内段1727公里、主要供应滇、黔、桂3个省自治区民用、商业、工业用气。2013年10 月20日中缅天然气管道干线建成投产，结束了我国云贵高原没有管道天然气的历史，每年有120亿立方米天然气造福缅甸和我国西南地区，惠及上亿民众。

楚攀管道项目是中缅天然气管道的配套管网工程之一，也是滇川两省的重点建设项目。管道起于楚雄州的中缅天然气管道楚雄分输站，止于攀枝花末站，管道长190公里，管径610毫米，设计压力6.3兆帕，设计输量20亿立方米/年，项目总投资10.4亿元，预计将于2018年底建成投产。

据了解，攀枝花能源消费主要以煤炭和电力为主，工业消费占全部能源消费的90%以上，能源消费总量大、结构与来源单一，资源依赖性强。楚攀天然气管道建设项目对于改善人民群众的生产生活条件，促进两州市能源结构调整、产业转型升级，具有重要意义。管道建成后，将为两州市的可持续发展增添新动能，惠及楚雄州楚雄市、牟定、元谋、永仁四个县市并改变攀枝花没有天然气用的历史。

相约“2018” ，向投产目标全力进军

由于受地理、环境、气候、交通等条件限制，楚攀天然气管道建设工程施工难度巨大，管道建设全线需穿越山体隧道3处。除地形险峻外，在管道建设过程中，规划建设工期紧、跨省作业协调工作任务重等因素带来的压力时刻影响着工程进度，增大了工程难度。建设之初，中国石油西南油气田公司就做出承诺——无论工期如何紧张、施工难度如何大、面对的考验如何多，必须瞄准“相约2018”投产目标全力进军！

据了解，勐岗河悬索跨越是楚攀天然气管道工程中技术最复杂、安全风险最高、作业难度最大、施工工期最长的关键性工程，地处牟定县与大姚县交界处，两岸皆是悬崖峭壁，除了几十米宽的河道外无路可走，要在这里铺设天然气管道，唯有架设一条横跨勐岗河两岸的索桥。设计人员在设计中首次采用了平行风索+风索支架+共轭索的抗风索系结构，确保了结构的抗风安全性，可以抵抗10级峡谷风。

勐岗河天然气管道悬索跨越横断面呈典型的“V”字型，桥面到河底落差达173.74米，悬索跨越段全长545.6米，主跨360米，南岸锚跨109.9米，北岸锚跨75.7米。至此，跨越工程的主体工程全部顺利完工，成为国内跨度最大的天然气管道悬索跨越。

“宝石花路”，长路漫漫

项目中的元谋县“烂泥田隧道群”地段位于新华乡大河边村委会烂泥田村民小组。该村通行基础条件差，村民出行相当不便，项目部急村民所急、想村民所想，与村委会、四川石油蜀渝建安公司协力共建了一条长3公里多、宽4.5米的“宝石花路”，像这样的道路在项目沿线建了20余条……

沿着“宝石花路”在群山间蜿蜒前行，大山深处烂泥田隧道群就在建设。该隧道群包含了1#、2#、3#隧道，设计总长1066米。承担施工任务的中国石油管道六公司项目部现场经理王旭晖说道，“该地段施工作业带狭窄，施工难度和风险极大，施工人员克服重重困难，三条隧道70多名工人分3班作业，快速有序推进工程进度。3月4日，2#隧道全面贯通；1#和3#隧道4月底也全面贯通。6月底土建工程全部完工。

按照施工计划，一个月后跨越桥面将完成管道连头，届时制约楚攀天然气管道的国内跨度最大的天然气悬锁跨越工程亦将施工完毕，从而保障楚攀天然气管道的年底顺利投产计划。楚攀天然气管道工程作为缅气入川的重要支线，建成后将极大改善管道沿线群众的生产生活条件，为项目覆盖地区的能源结构调整、产业转型升级和经济发展增添新动。

让天堑变通途，2018年8月底，一条输送清洁能源的“钢铁巨龙”出现了！

采编/蒋新银

矿冶园今日推荐课程