日前，加拿大 DeepGreen Metals收获了瑞士海上管道公司Allseas Group 1.5亿美元的融资，将用于进行第一次从海底的小岩石中提取钴和其他电池金属的可行性研究。对深海采矿行业来说，这是一个可喜的进步，因为监管的不确定性和环境方面的担忧曾一度使该行业陷入停滞。

       DeepGreen是一家总部位于温哥华的加拿大私营公司，也是寻求海底采金属的公司之一。与包括行业先驱Nautilus Minerals等其他海底采矿公司不同，DeepGreen的目标并非钻探、爆破或者向海底的更深层挖掘，而是在北太平洋的海面下数千米深处获取小型的金属岩石。

       在北太平洋深处，数十亿的马铃薯大小的多金属（锰）结核悬浮在极深海底的淤泥里。这些块状的黑褐色球充满了钴、镍、铜和锰。这些有价值的矿物质对于电子产品和不断发展的绿色技术至关重要，如电动汽车和太阳能电池板。

       世界各地的公司正在瞄准海中未开发的巨大矿物，作为通往可持续未来的道路，特别是不需要钻孔，爆破或挖掘的海底岩石。虽然多金属结核从未在商业上开采过，但具有极高的商业价值。麻省理工学院最近进行的一份成本效益分析发现，开采这些多金属结核有利可图，每年能够带来高达22亿美元的收入。

       DeepGreen的董事长兼首席执行官Gerard Barron表示：“从陆地矿山中提取镍和钴等电池金属面临着许多挑战，环境，二氧化碳和社会成本太高。海底多金属结核含有足够的基本金属，世界需要达到清洁能源经济，并且不需要爆破，钻孔或挖掘。实际上，我们的生命周期可持续性分析表明，对于带有电动汽车铜接头的NMC电池，与从陆地矿石生产这些金属相比，海洋结核产生的二氧化碳减少至少75％。”

       不过，也有学者和科学家对此表示担忧，认为海底的采矿活动可能会破坏脆弱的生态系统，并对更广阔的海洋环境产生连锁反应，尤其是漆黑的高压深海环境中，生态系统的恢复极为缓慢。