随着汽车朝着轻量化、安全化及节能环保方向发展，汽车制造商对超高强汽车钢需求愈加迫切。8月8日上午，西昌钢钒炼钢厂成功冶炼出强度级别2000兆帕的汽车用钢。该公司分析中心反馈的信息显示：钢种成分全部合格。这意味着攀钢汽车用高强钢家族又添新成员，攀钢炼出国内最高级别汽车用高强钢！

       据悉，热成型钢以其优异的成型性、超高的成型后强度以及低成本优势，成为各大汽车制造商超高强材料的首选。热成型钢被广泛用于汽车前后防撞梁、B柱、车顶构架、车底框架等部件。与市场上普遍使用的1500MPa级热成型钢相比，2000MPa级热成型钢抗拉强度更高，可实现汽车零件减重10%至15%，真正做到了既坚固又轻便。

       此前，攀钢已在西昌钢钒开发生产出强度级别为590兆帕、980兆帕、1180兆帕汽车用高强钢。新开发的2000兆帕级汽车用钢，属于过程控制、设备精度、操作水平要求都高的“三高”产品，是目前国内最高级别汽车用高强钢。

       由于成分精度要求极其狭窄，尤其是易烧损成分控制难度大，给炼钢真空处理工序和连铸工序，生产组织提出了更高要求。

       为保证冶炼、浇铸一次成功，研究院与西昌钢钒等有关单位的专家和技术骨干全程跟踪指导，相关工序设备人员全程保驾，在工艺路径、过渡钢种、装入量、吹氩过程、测温取样等关键环节和细节上严格把关。

       为保证钢水纯净度，西昌钢钒炼钢厂按照成分、温度要求，对钢包、真空室、中间包按时间节点进行清洗； 为防止钢水中的某个元素与保护渣中的二氧化硅发生反应，导致保护渣的润滑、传热性能发生改变，带来安全、质量风险，提前对保护渣成分、连铸机结晶器、流道质量等进行了全面优化，从而保证了一次性冶炼、浇铸成功。

关于：攀钢

       攀钢集团有限公司（简称攀钢）是依托攀西地区丰富的钒钛磁铁矿资源，依靠自主创新建设发展起来的特大型钒钛钢铁企业集团。经过五十年的建设发展，攀钢在钒钛磁铁矿资源综合利用方面已处于世界领先水平，是全球第一的产钒企业，我国最大的钛原料和产业链最为完整的钛加工企业，我国重要的铁路用钢、汽车用钢、家电用钢、特殊钢生产基地， 所属企业主要分布在四川省攀枝花市、凉山州、成都市、绵阳市及重庆市、广西北海市等地。